三月二十六日，项目建设者庆祝隧道突破五千米。

　　通讯员 王娟 摄

　　本报库尔勒3月28日讯 （记者 景丽君 通讯员 王娟） 26日，由中交一公局集团投资建设的S340策大雅—霍尔古吐公路、S340哈尔莫墩至巴音郭楞（霍尔古吐至红旗牧场岔口段）公路项目迎来关键进展，霍拉山隧道主洞掘进突破5000米，标志着主洞总体掘进任务完成近六成，为隧道顺利贯通奠定了坚实基础。

　　该项目位于巴州和静县、轮台县境内，路线全长127.113公里，涵盖了路基、路面、桥梁、隧道、交安、机电、收费站、服务区及附属工程建设。其中，霍拉山隧道是全线控制性工程，全长8.527公里，是中交一公局集团参与建设的第四条穿越天山的隧道。待隧道贯通后，驾车穿越南天山支脉霍拉山约13分钟，大大缩短了通行时间。

　　霍拉山隧道是典型的高寒、高海拔公路隧道，建设条件极为艰苦。这里冬季寒冷漫长，极端最低气温可达零下42摄氏度，全年有效施工期较短。此外，隧址区最大埋深达1300米，地质条件复杂，气候环境恶劣，施工安全风险高，技术难度大。

　　面对诸多挑战，为加快隧道掘进速度，早日实现贯通目标，全体参建人员拿出“敢为人先、舍我其谁”的昂扬斗志。今年春节，原计划3月1日前到岗、3月15日复工，但全员于2月4日便提前到岗，2月7日全面复工复产，以“开春即开跑、起步即冲刺”的奋进姿态，火力全开向全年目标全力迈进。

　　为确保隧道顺利掘进，项目团队科学调配资源，积极开展技术创新。中交一公局集团巴州项目总承包部工程部长张春然说：“我们采用动态设计、动态施工方法来有效应对复杂地质条件。同时，强化风险分级管控和隐患排查治理，切实提高了施工效率和安全性。目前，两个工作面同时施工，每天以15米掘进速度向山体深处推进。”

　　项目建成后，将大幅缩短巴音布鲁克至库尔勒行车里程，较当前用时将缩短3小时。项目的建设还将进一步推动“一带一路”基础设施互联互通，打通巴音布鲁克草原向南的大通道，与周边路网形成旅游环线，对改善项目沿线交通出行条件、加强项目沿线城镇对外联系、助力全面推进乡村振兴具有重要意义。