天山胜利隧道出口端双主洞、中导洞二衬施工全部完成

　　本报和静8月3日讯（记者景丽君通讯员王亮邓凌东） 7月30日，由中国交建新疆乌尉6标项目部承建的天山胜利隧道出口端双主洞、中导洞二衬施工全部完成，项目建设迎来尾声。

　　天山胜利隧道全长22.13公里，是世界最长高速公路隧道。项目团队创新采用“三洞+四竖井”施工方案，在传统隧道两洞的中间增加一个中导洞。中导洞采用TBM掘进，利用TBM快速掘进的优势，通过中导洞在车行横洞处开辟主洞辅助工作面，以相邻车行横洞为施工段，将整条隧道进行“切割”，从而实现“长隧超短打”。这一方案的成功实践，使天山胜利隧道建设节约了20个月的工期。

　　2025年以来，项目以隧道二次衬砌施工为主线，快速推进隧道路面、隧道装饰等附属工程施工。隧道出口端双主洞、中导洞二衬施工的完成，为乌尉高速实现年内通车目标奠定了坚实基础。