本报库尔勒1月8日讯 （记者 刘俊辉 实习生 马月） 距离春节越来越近，巴州神州国际汽车城各大品牌展厅客流络绎不绝，洽谈声、试驾轰鸣声此起彼伏，2026年汽车以旧换新国补新政叠加车企年末冲量让利，让这里成为冬日消费市场的“热力中心”。
7日上午，记者走进神州国际汽车城，入口处的红灯笼与“国补至高2万元”的醒目海报格外抢眼。“马上过年了，我听说今年的补贴下来了，就过来看看车。这款车能自动泊车，我开车技术不太好，觉得特别实用。”市民王誉锦一边体验车型功能，一边向记者分享购车初衷。
北京越野店长陕福军介绍说，临近春节购车旺季，除了国家的以旧换新补贴，还有厂家专项补贴，旧车置换可补贴1万元。现在绿牌新能源车要交一半购置税，厂家再补贴另一半，同时推出“交3000抵7000”的额外福利，多重优惠下来能帮消费者省不少钱。
据了解，2026年汽车以旧换新补贴细则明确分为报废更新和置换更新两类。报废更新方面，报废符合条件的旧车并购买新车，新能源乘用车按新车销售价格的12%给予补贴（最高2万元），2.0升及以下排量燃油乘用车按10%补贴（最高1.5万元）；置换更新方面，新能源乘用车补贴比例为8%（最高1.5万元），燃油车为6%（最高1.3万元）。
可享受补贴的旧车需满足特定注册时间要求：汽油乘用车需在2013年6月30日前注册，柴油及其他燃料乘用车为2015年6月30日前注册，新能源乘用车为2019年12月31日前注册，且旧车需在2025年1月8日前登记在申请人名下。补贴申请可通过全国汽车流通信息管理系统或相关小程序办理，审核通过后资金将按规定兑付。
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